贵州省纳雍至赫章高速公路PPP项目
项目概况
贵州省纳雍至赫章高速公路项目位于贵州省西北部毕节市纳雍县和赫章县，地势西北部、西南部高，东部、东南部较低。项目主线起于纳雍县龙场镇西侧，与织金至纳雍高速公路顺接，终点在赫章县威奢乡南侧，接拟建的赫章至六盘水高速公路。
本项目全长55.公里（纳雍县境内37.公里，赫章县境内17.公里），为双向四车道、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米的高速公路。全线共设桥梁米/57座，其中特大桥米/4座，大桥米/44座，中桥米/9座。全线共设涵洞米/89道。全线共设隧道米/19座，其中特长隧道米/3座，长隧道米/3座，中隧道米/5座，短隧道米/8座。桥隧比例为69%。全线设分离式立交62处，通道18道，天桥8处，互通立交8处，互通连接线39.69km，连接公路等级均为40km/h、8.5m宽二级公路。设置服务区（Ⅱ类）1处，停车区（Ⅲ类）1处，收费站5处。
中标候选人
第一名：中国能源建设股份有限公司
中国能源建设集团南方建设投资有限公司
中国能源建设集团广东火电工程有限公司
中国葛洲坝集团第二工程有限公司
中国葛洲坝集团股份有限公司
中能建基金管理有限公司
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
第二名：中交第二公路工程局有限公司
第三名：中铁广州工程局集团有限公司
武汉市轨道交通16号线一期工程
项目概况
武汉市轨道交通16号线工程属于市域线，设计目标时速为km/h，是一条联系汉南与主城区的快速轨道交通线路。一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心，沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设，穿越了蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。16号线一期工程正线全长约32.44km，其中高架段长约18.14km，地下段约12.61km，过渡段1.69km（路基0.55km+U型槽0.94km+穿山隧道0.2km）。设站12座，其中高架站5座，地下站7座，平均站间距为2.9km，最大站间距为m，为川江池站~沌口站区间，最小站间距为m,为协子河站~马影河站
第三标段：包括汉南车辆段出入线（高架区间）、起点-周家河站（高架区间）、周家河站（高架车站）、周家河站-职教园站（高架区间）、职教园站（高架车站）、职教园站-协子河站（高架区间）、协子河站（高架车站）、协子河站-马影河站（不含）区间（高架区间）、马影河站（不含）-清江站（高架区间）、清江站（高架车站）、清江站-檀军路站区间（高架区间、暗挖隧道、路基、地下明挖段、盾构区间）、檀军路站（地下明挖车站）、檀军路站-硃山路站（不含）区间（盾构区间）、共计5站8区间。
第四标段：硃山路站（地下明挖车站）、硃山路站-川江池站区间（盾构区间）、川江池站（地下明挖车站），共计2站1区间。
第五标段：东荆河停车场出入线（盾构区间、地下明挖区间）、沌口站（不含）-老关村车辆段站（不含）区间（盾构区间）、老关村车辆段站（不含）-老关村站（不含）区间（盾构区间）、老关村站（不含）-国博中心南站（不含）区间（盾构区间），共计4区间。
中标候选人
三标段
第一名：中国水利水电第七工程局有限公司
中标价（万元）.
第二名：中铁十一局集团有限公司
中标价（万元）.
第三名：中交第二公路工程局有限公司
中标价（万元）.
四标段
第一名：中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
中标价（万元）.
第二名：中铁二局集团有限公司
中标价（万元）.
第三名：北京城建中南土木工程集团有限公司
中标价（万元）.
五标段
第一名：中铁六局集团有限公司
中标价（万元）.
第二名：中铁十六局集团有限公司
中标价（万元）.
第三名：上海隧道工程有限公司
中标价（万元）.
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